Luoyang Axial Research Technology Co. ha sviluppato autonomamente il cuscinetto principale per la prima TBM (alesatrice per tunnel a sezione intera) di classe 6-metri e ha superato il test di accettazione, fornendo una forte "garanzia di Luoyang" per la localizzazione di questa " arma importante nazionale".
Come misura del livello di produzione industriale nazionale di attrezzature di riferimento, la TBM è una grande costruzione di tunnel di montagna dal supporto hardware chiave, utilizzata principalmente per roccia dura e altri strati duri dello scavo del tunnel, sulla capacità di carico, resistenza all'impatto, i requisiti di affidabilità e resistenza alle alte temperature sono elevati. Tra questi, il cuscinetto principale è il componente principale della trasmissione di potenza della TBM e la sua capacità portante e affidabilità determinano le prestazioni e la durata della TBM. In precedenza, a causa del complesso processo di produzione, degli elevati requisiti prestazionali delle materie prime e delle teorie di progettazione immature, il supporto principale della TBM dipendeva da tempo dalle importazioni.
Il cuscinetto che questa volta ha superato l'accettazione di Shaft Research and Technology ha un diametro esterno di 6.010 mm, un diametro interno di 4.920 mm, un peso di quasi 34 tonnellate e una precisione di P5, che può essere applicato a TBM con un diametro da 12 a 14 metri.
Nella ricerca e sviluppo, Shaft Research Technology applica pienamente la tecnologia digitale, utilizzando un software di progettazione e analisi di calibrazione dei cuscinetti rotanti sviluppato internamente, in base ai risultati del calcolo, a condizione di garantire gli indici di progettazione e i margini di sicurezza, calcola ripetutamente e iterativamente e regola i parametri strutturali dei cuscinetti per ridurre al minimo il peso dei cuscinetti, in modo da realizzare il progetto di riduzione dei costi.
Per superare la tecnologia chiave della produzione dei cuscinetti principali della TBM, l'impresa sfrutta appieno i propri punti di forza, per il diametro dell'anello del cuscinetto, i requisiti di precisione di lavorazione di problemi elevati, l'anello è diviso a metà della combinazione di lavorazione, e ottenere con successo la produzione di precisione di anelli di superficie complessi di grandi dimensioni e di alta precisione; per la canalizzazione flottante a pareti sottili all'interno e all'esterno della regione di problemi di deformazione, innovazione e sviluppo di "anti-deformazione Per la deformazione della canalizzazione flottante a pareti sottili all'interno e all'esterno della regione, lo sviluppo innovativo della "tecnologia di tempra anti-deformazione, riducendo la quantità di deformazione nel processo di trattamento termico della pista flottante, allo stesso tempo migliora la profondità dello strato indurito. Inoltre, l'impresa stabilisce anche la relazione di influenza tra la precisione delle parti e la precisione dei cuscinetti finiti, adatta in modo ottimale la tolleranza delle parti dei cuscinetti, migliora il tasso di successo dell'assemblaggio una tantum e, infine, realizza l'assemblaggio di precisione non distruttivo dei cuscinetti principali.
L'accettazione del cuscinetto principale della TBM di classe 6-metro segna la svolta di Shaft Research & Technology nella tecnologia chiave dei cuscinetti principali della TBM, che è urgentemente necessaria per i grandi progetti nazionali, ed è anche il significativo progressi compiuti dalla TBM cinese nel processo complessivo di localizzazione. "Il risultato risolve efficacemente il problema della 'collana' dei cuscinetti principali della TBM che hanno fatto affidamento per molto tempo sulle importazioni. Prenderemo questo prodotto come punto di partenza in futuro e continueremo a promuovere l'applicazione dei cuscinetti principali nazionali a terra per contribuire ulteriormente al rafforzamento della competitività globale della TBM cinese." Lo ha affermato il responsabile di Axis Research Technology.